Linea 30 - Lo Stato Sociale

Il turno chiamato corta e quello più estremo della cortissima sono due turni

molto adatti a chi, come il babbo, preferisce alzarsi presto, lavorare e

staccare presto

Dice che così ha la giornata libera anche se poi alle 10 di sera si addormenta

L’azienda, chiamata così senza mai davvero nominarla, è uno di quei posti dove

lavorare è quasi un piacere

Sicuramente quasi un titolo per gente che, sicuramente di titoli non ne ha

Durante tutti gli anni 70 i dipendenti dei servizi dei trasporti pubblici

bolognesi sono stati vestiti con uno stile invidiabile: camicie azzurre,

pantaloni a zampa, mocassini e libertà di barba, baffi e capelli;

tipo George Harrison e Gianni Rivera

Il babbo di storie sulla guida te ne potrebbe raccontare per ore

Per 30 anni ha portato a spasso l’unità più varia con il solo obbiettivo di

finire il turno puntuale;

Perché se sei puntuale finisci il turno in orario

L’Azienda era una roba fresca, giovane

Gli autisti avevano fatto un bel ricambio e non c’erano più quelli del Tramvai

Malgrado le rotaie di via Rizzoli ti facciano ricordare di un’urbanistica di

tempi andati

La linea 30 tagliava Bologna in direzione Nord-Sud

Da San Michele in Bosco alla Bolognina

Portava in centro gli impiegati degli uffici e gli operai della Casaralta alla

Casaralta

Non è un caso che la squadra del quartiere si chiamasse Bo.

CA con il puntino

fra Bo e Ca

Lo leggi come Bocajuniors, ma in realtà significa Bolognina Casaralta

Un giorno in via Marconi il babbo fa fermata

Dalla porta anteriore si affaccia uno tutto di corsa e chiede: «questo va in stazione?»

Scoprì poi di aver imbarcato un giornalista dell’odiatissimo Resto del Carlino

Il babbo è sempre stato uno di molte parole e buoni sentimenti, ma con una

freddezza che in molti punti della mia vita ho scambiato per menefreghismo

Anche quel giorno aveva il solito obbiettivo di staccare il turno in orario,

andare a prendere mio fratello all’asilo e ritornare a casa da mia mamma

Il 2 Agosto 1980 la Linea 30, come al solito, scendeva da via Marconi verso

Piazza dei Martiri, dritto in via Amendola e poi a destra, davanti alla

stazione dei treni

Sembra distantissimo, ma se la fai a piedi in 5 minuti sei arrivato

Il tipo di corsa dice: «è scoppiata una bomba!»

Uno, due, tre, 10, 20, 50, 76 alla prima conta e 85 al definitivo

Centinaia i feriti

Eppure la Linea 30 alle 10 e mezza passò per viale Pietramellara non

sospettando nulla del genere

La stazione dei treni non era più una stazione dei treni

Era una cosa, una roba senza senso o forma

Polvere e macerie, gente ferita e grida

L’ambulanze per prime, la polizia

Una bomba in stazione il 2 di Agosto

Chi ci avrebbe mai pensato?

Chi è stato?

La P2, sicuramente lo Stato lo sa

Non lo sanno gli autisti degli autobus fra cui il babbo

Non lo sanno gli autisti dei taxi

I dipendenti della ferrovia, i lavoratori della CIGAR

Chi passava per caso, chi andava via, tornava

Se ne stava nella sala d’aspetto della seconda classe

Non lo so io nato nel 1985

Non lo sai tu

Nono lo sanno i vigili del fuoco, i medici

Non lo sa ancora nemmeno l’autobus 37 con Agide Melloni che per 16 ore prestò

servizio come soccorritore

La linea 30 oggi passa ancora dalla stazione dei treni di Bologna

Fa ancora quel percorso

In verità chiunque passi dalla stazione fa ancora quel percorso

Die kurz genannte Runde und die extremste der sehr kurzen sind zwei Runden

sehr gut geeignet für diejenigen, die wie ihr Vater lieber früh aufstehen, arbeiten und arbeiten

bald trennen

Er sagt, dass er so den Tag frei hat, auch wenn er um 10 Uhr abends einschläft

Das Unternehmen, so genannt, ohne es jemals wirklich zu benennen, ist einer dieser Orte, an denen

Arbeiten ist fast ein Vergnügen

Sicherlich fast ein Titel für Leute, die sicherlich keine Titel haben

In den 70er Jahren waren die Mitarbeiter der öffentlichen Verkehrsbetriebe

Bolognese waren in einem beneidenswerten Stil gekleidet: blaue Hemden,

ausgestellte Hosen, Mokassins und Freiheit von Bart, Schnurrbart und Haar;

wie George Harrison und Gianni Rivera

Papas Fahrgeschichten könnten dir stundenlang erzählen

30 Jahre lang ging er mit den unterschiedlichsten Einheiten spazieren, mit dem alleinigen Ziel

die Schicht pünktlich beenden;

Denn wer pünktlich ist, beendet seine Schicht pünktlich

Das Unternehmen war frisch, jung

Die Fahrer hatten sich gut verändert und die der Tramvai gab es nicht mehr

Trotz der Schienen der Via Rizzoli erinnern Sie an eine Stadtplanung von

vergangene Zeiten

Die Linie 30 durchschneidet Bologna in Nord-Süd-Richtung

Von San Michele in Bosco nach Bologna

Er holte Büroangestellte und Arbeiter aus Casaralta ins Zentrum

Casaralta

Nicht umsonst hieß das Nachbarschaftsteam Bo.

CA mit dem Punkt

zwischen Bo und Ca

Sie lesen es als Bocajuniors, aber es bedeutet eigentlich Bolognina Casaralta

Eines Tages hält der Vater in der Via Marconi an

Aus der Haustür stürmt jemand raus und fragt: "Geht das zum Bahnhof?"

Dann entdeckte er, dass er einen Journalisten des verhassten Resto del Carlino an Bord genommen hatte

Vater war schon immer einer von vielen Worten und guten Gefühlen, aber mit einem

Kälte, die ich in vielen Punkten meines Lebens mit Gleichgültigkeit verwechselt habe

Auch an diesem Tag hatte er das übliche Ziel, die Schicht pünktlich zu verlassen,

Geh und hole meinen Bruder vom Kindergarten ab und fahr nach Hause zu meiner Mutter

Am 2. August 1980 fuhr die Linie 30 wie üblich von der Via Marconi nach unten

Piazza dei Martiri, geradeaus in die Via Amendola und dann rechts, vor der

Bahnhof

Es scheint sehr weit entfernt zu sein, aber wenn Sie es zu Fuß in 5 Minuten tun, sind Sie angekommen

Der Rennfahrer sagt: "Eine Bombe ist explodiert!"

Eins, zwei, drei, 10, 20, 50, 76 bis zur ersten Zählung und 85 bis zur letzten

Hunderte Verwundete

Doch die Linie 30 um 10 1/2 fuhr nicht durch die Viale Pietramellara

nichts dergleichen vermuten

Der Bahnhof war kein Bahnhof mehr

Es war ein Ding, ein Unsinn oder formloses Zeug

Staub und Schutt, Verwundete und Schreie

Die Krankenwagen zuerst, die Polizei

Eine Bombe am Bahnhof am 2. August

Wer hätte das gedacht?

Wer war es?

P2, sicherlich weiß der Staat Bescheid

Die Busfahrer, einschließlich meines Vaters, wissen es nicht

Taxifahrer wissen es nicht

Die Angestellten der Eisenbahn, die Arbeiter der CIGAR

Diejenigen, die zufällig vorbeikamen, diejenigen, die weggingen, kehrten zurück

Er stand im Wartezimmer der zweiten Klasse

Ich weiß nicht, ich bin 1985 geboren

Du weißt es nicht

Die Feuerwehrleute, die Ärzte wissen es nicht

Selbst Bus 37 mit Agide Melloni, die 16 Stunden lang ausgeliehen hat, weiß es immer noch nicht

Dienst als Retter

Die Linie 30 fährt noch heute durch den Bahnhof von Bologna

Es geht immer noch diesen Weg

In Wahrheit nimmt jeder, der an der Station vorbeigeht, immer noch diesen Weg