Winkie -

So, World War I is won

The NPS days are done

The MOD say that radio is the way

Pigeons have had their day

But Major Osman believes

Radio is still in its infancy

He can still see the need

To get the NPS back on its feet

February 23rd 1942

A Beaufort bomber returning home

With a four man crew

Major Osman believes radio

Is still in its infancy

So Bomber Command issue

This rule which states that

'Two pigeons accompany each crew'

If the radio can’t be used

Because pen pushers need their proof

With one engine down

They had to ditch into the sea

The radio operator had time

To send an SOS

But radio contact went down

Upon the impact

The SOS it is received

But there is nothing more

No coordinates, no way to know

If the crew are still alive

In pitching waves, fuel and oil

A pigeon is released

NEU40 NSL

'Winkie', starts her flight

She takes to the sky

Air Sea Rescue search

But it’s a hopeless task

With no coordinates

The search area is just too vast

In a life raft they must wait and pray

The crew have one hope to survive

Fly safely home, Winkie

God’s speed be with you

God’s speed be with you, Winkie

At dawn the very next morn

Sgt.

Davidson sees that

Winkie has flown home

He phones the information through

Gets the message to Air Sea Rescue HQ

The time she’d taken to fly back

Calculating wind speed

And the condition of the bird

Considering her fatigue

They could narrow down the search

Air Sea Rescue heed the call —

'New information … try once more'

Where once before they’d

Searched in vain

They must venture out again

Now there is hope where

Chance was slim

But thank God, fifteen minutes in

The crew are found, safe and sound

Thanks to their winged saviour

You flew safely home Winkie

Hey, the inaugural recipient

You flew straight, flew true

Winkie

Der Erste Weltkrieg ist also gewonnen

Die NPS-Tage sind vorbei

Das MOD sagt, dass Radio der Weg ist

Tauben haben ausgedient

Aber Major Osman glaubt

Das Radio steckt noch in den Kinderschuhen

Er sieht immer noch die Notwendigkeit

Um den NPS wieder auf die Beine zu bringen

23. Februar 1942

Ein Beaufort-Bomber, der nach Hause zurückkehrt

Mit einer vierköpfigen Besatzung

Major Osman glaubt Radio

Steckt noch in den Kinderschuhen

Also Problem mit dem Bomberkommando

Diese Regel, die das besagt

'Zwei Tauben begleiten jede Crew'

Wenn das Radio nicht verwendet werden kann

Denn Federschieber brauchen ihren Beweis

Mit einem Motor aus

Sie mussten ins Meer tauchen

Der Funker hatte Zeit

Um ein SOS zu senden

Aber der Funkkontakt brach zusammen

Beim Aufprall

Das SOS wird empfangen

Aber es gibt nichts mehr

Keine Koordinaten, keine Möglichkeit, es zu wissen

Wenn die Besatzung noch am Leben ist

In Pitching-Wellen, Kraftstoff und Öl

Eine Taube wird freigelassen

NEU40 NSL

'Winkie', startet ihren Flug

Sie steigt in den Himmel

Suche nach Luftseerettung

Aber es ist eine hoffnungslose Aufgabe

Ohne Koordinaten

Der Suchbereich ist einfach zu groß

In einem Rettungsfloß müssen sie warten und beten

Die Crew hat eine Hoffnung zu überleben

Flieg sicher nach Hause, Winkie

Gottes Eile sei mit dir

Gottes Segen sei mit dir, Winkie

Im Morgengrauen am nächsten Morgen

Sergeant

Davidson sieht das

Winkie ist nach Hause geflogen

Er ruft die Auskunft an

Ruft die Nachricht an Air Sea Rescue HQ ab

Die Zeit, die sie gebraucht hatte, um zurückzufliegen

Berechnung der Windgeschwindigkeit

Und der Zustand des Vogels

In Anbetracht ihrer Müdigkeit

Sie könnten die Suche eingrenzen

Air Sea Rescue, folgen Sie dem Ruf –

'Neue Informationen ... versuchen Sie es noch einmal'

Wo sie es einmal getan haben

Vergeblich gesucht

Sie müssen sich wieder hinauswagen

Jetzt gibt es Hoffnung wo

Chance war gering

Aber Gott sei Dank, fünfzehn Minuten später

Die Crew wurde gefunden, gesund und munter

Danke an ihren geflügelten Retter

Du bist sicher nach Hause geflogen, Winkie

Hey, der erste Empfänger

Du bist geradeaus geflogen, richtig geflogen

Winkie